Im Jahr 1857 erreichte die Eisenbahn Itzehoe. Nicht auf dem Wege, den sich die Störstädter gerne gewünscht hätten, denn der dänische König verlangte den Weg über Glückstadt, was bis heute einen Umweg in die große, weite Eisenbahnwelt bedeutet. Der Bahnhof wurde südlich der Stör vor dem Delftor angelegt und bestand bis 1878. Im den Jahr wurde die Marschbahn über die Stör hinweg bis Heide verlängert und der heutige Bahnhof westlich der Altstadt angelegt. Die Alsen'sche Portland-Cement-Fabrik, 1863 gegründet, übernahm dann nach und nach das Gelände des alten Bahnhofes. Der Vortrag erzählt die Geschichte des ersten Itzehoer Bahnhofes und der Entwicklung des Geländes vor dem Delftor bis heute.
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